Mais um Opala salvo!!

A contribuição é de um grande amigo do box15, que vai contar um pouco da história do seu belíssimo Opala.

A história

“Trata-se de um Chevrolet Opala SS-6 1974. É um dos modelos que sempre sonhei em ter, já possuí 26 Opalas, e este era o modelo que eu procurava, visto a cor original de fábrica Laranja, rara configuração com vidros rayban, ar quente, diferencial com blocante (tração positiva), por ser um SS e pela mecânica original 6 cilindros.
Foi comprado em final de Maio/09 de um grande amigo, comerciante de peças pra Opala na cidade de Gravataí RS. Eu já estava de olho neste carro hà 1 ano…mas até então não havia tido coragem de encarar a empreitada, seu estado era bem ruim, tendo a lataria vários pontos a recuperar, interior totalmente acabado, mecânica era uma incógnita visto que estava hà quase 10 anos parado. Ele foi comprado do 2º dono, e então desmontado para reforma que parou no meio. Seu antigo dono vendeu para este meu amigo que trabalhava com peças.

Resolvi abraçar este “desafio”, após 8 meses de “UTI” ele renasceu. O serviço de chapeação e pintura ficou a cargo do grande amigo Renato da “Beilfus Chapeação e Pintura”, na cidade de Viamão RS. Além de todo o serviço de lanternagem e pintura, ainda tive o seu auxílio na montagem de boa parte dos detalhes, sou muito grato ao Renato por tudo que fez. Após o serviço de lataria, o carro veio para minha garagem (na verdade um box que alugo, pois moro em apartamento) onde o carro ficou por mais 3 meses, onde fiz a montagem da parte externa (frisos, parachoques, contornos, vidros, emblemas), parte interna (carpete, forração de portas, painel, volante, console, ventilação, bancos), parte mecânica (motor e periféricos, cambio, partes da suspenção, diferencial) e acertos após o funcionamento. Foram 3 meses de trabalho nos finais de semana, eu ia Sábado pela manhã para a garagem e retornava Domingo após as 19hs…nisto tenho a agradecer a minha namorada também por toda a paciência rsrs. Como todo dono de antigo, impossível dizer que o carro está pronto…falta ainda a terminar a parte interna, pretendo adquirir alguns acabamentos originais, motor terá nova configuração no final do ano com adoção de novo comando, cabeçote, carburadores e por aí vai. Por enquanto ele está original, mas já está rodando e já encaro isto como uma grande vitória!! Mais um Opala salvo!"

Tive o prazer de ver o carro de perto e escutar o belo ronco 6 cilindros. Parabéns está muito bonito a relíquia. Quando terminar o interno manda novas fotos que teremos o prazer em publicá-las

Valeu Márcio